اتحادیه اروپا: به راه‌حل دیپلماتیک درباره پرونده هسته‌ای ایران پایبند هستیم

اتحادیه اروپا: به راه‌حل دیپلماتیک درباره پرونده هسته‌ای ایران پایبند هستیم

سفیر و نماینده دائم اتحادیه اروپا نزد سازمان‌های بین‌المللی مستقر در وین گفت: این اتحادیه به راه‌حل دیپلماتیک درباره پرونده هسته‌ای ایران پایبند است و از تلاش‌های آژانس بین‌المللی انرژی اتمی برای حل‌وفصل مسائل باقی‌مانده حمایت می‌کند.

تفاهم‌نامه‌ ی سه جانبه میان هیات عمانی، اتاق بازرگانی اهواز و شرکت فولاد خوزستان امضا شد
با حضور نایب رییس اتاق بازرگانی شهرستان اهواز؛

تفاهم‌نامه‌ ی سه جانبه میان هیات عمانی، اتاق بازرگانی اهواز و شرکت فولاد خوزستان امضا شد

به گزارش تجارت پرس به نقل از  خبرنگار روابط عمومی، هیاتی عمانی پس از بازدید میدانی از بخش‌های صنعتی شرکت فولاد خوزستان در نشستی با حضور شهلا عموری نایب رئیس اتاق بازرگانی اهواز و مجید عبیات مدیر صادرات شرکت فولاد خوزستان، تفاهم‌نامه همکاری امضا نمودند. نشست یاد شده، روز چهارشنبه ۲۱ شهریورماه ۱۴۰۳ در سالن

آمار عملكرد بازار بیمه در پنج ماهه اول سال 1403
از سوی بیمه مرکزی اعلام شد:

آمار عملكرد بازار بیمه در پنج ماهه اول سال 1403

بر اساس گزارش معاونت توسعه و نوآوری بیمه مرکزی و بر مبنای ارقام خوداظهاری شرکت‌های بیمه در سامانه سنهاب، صنعت بیمه در چهار ماهه سال جاری 80.1هزار میلیارد تومان خسارت پرداخت کرده است.

تحریم‌ها ابزار فشار و ابزار تقابل هستند نه ابزار همکاری
در واکنش به تحریم‌های جدید غرب علیه ایران؛

تحریم‌ها ابزار فشار و ابزار تقابل هستند نه ابزار همکاری

وزیر امور خارجه گفت: اگرچه ما همواره اهل گفت‌وگو بوده‌ و هیچ وقت گفت‌وگوهای سازنده برای رسیدن به درک مشترک نسبت به مسائل مورد اختلاف را ترک نکرده‌ایم اما گفت‌وگو باید بر اساس احترام متقابل باشد نه تهدید و فشار.

عوارض ۱۰ یورویی پروازهای خارجی؛ توسعه فرودگاه‌ها یا پرکردن جیب ایرلاین‌ها؟

عوارض ۱۰ یورویی پروازهای خارجی؛ توسعه فرودگاه‌ها یا پرکردن جیب ایرلاین‌ها؟

نمایندگان مجلس یازدهم در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه بندی از لایحه را تصویب کردند که در آن مجوزی به وزرات راه و شهرسازی برای دریافت معادل ۱۰ یورو از مسافران پروازهای خارجی داده است و زین پس از مسافران این پروازها غیر از سفرهای زیارتی، این عوارض دریافت و به خزانه دولت ریخته می‌شود؛ عوارضی که بنا بر گفته یک کارشناس صنعت هوایی، ابهامات بسیاری دارد چون به نرخ پایه بلیت اضافه و ابتدا به حساب شرکت‌های هواپیمایی واریز می‌شود؛ بنابراین تضمینی نیست که شرکت‌ها آن را به موقع به دولت پرداخت کنند.